Comisia Europeană avertizează că războiul din Iran riscă să declanșeze o penurie energetică prelungită în Europa și solicită țărilor membre să reducă consumul de petrol și gaze, în special în sectorul transporturilor. Șeful UE pentru energie, Dan Jørgensen, atrage atenția că dependența de Golful Persic face industria europeană vulnerabilă la creșterea costurilor și la deficitul de aprovizionare, scrie Politico
Comisia Europeană solicită țărilor membre să ia în considerare reducerea consumului de petrol și gaze, în special în sectorul transporturilor, ca măsură preventivă în cazul unor „perturbări prelungite” ale aprovizionării cu energie, cauzate de războiul din Iran.
Cererea, formulată de Dan Jørgensen, șeful Comisiei pentru energie a UE, reflectă temerile că conflictul din Golful Persic se poate transforma dintr-o problemă punctuală a prețurilor într-o criză generală a aprovizionării cu energie, cu repercusiuni serioase pentru economia globală.
Într-o scrisoare adresată miniștrilor energiei la nivel național Jørgensen a subliniat că guvernele ar trebui să ia în considerare „măsuri voluntare de reducere a cererii... acordând o atenție specială sectorului transporturilor”.
Aceasta ar putea presupune recomandarea cetățenilor de a conduce sau a zbura mai puțin, pentru a conserva combustibil pentru utilizări esențiale, practică deja implementată în unele țări asiatice.
Miniștrii europeni ai energiei urmează să se întâlnească de urgență marți pentru a discuta modalitățile de gestionare a crizei energetice.
Jørgensen a explicat că sectorul transporturilor din Europa se confruntă cu costuri în creștere și deficit de aprovizionare, din cauza dependenței puternice a UE de Golful Persic, care furniza peste 40% din importurile europene de combustibil pentru avioane și motorină.
Deficitul este amplificat de „disponibilitatea limitată a furnizorilor alternativi și a capacității de rafinare pentru anumite produse în cadrul UE”.
„Statele membre ar trebui să evite măsuri care ar putea crește consumul de combustibil, să nu limiteze libera circulație a produselor petroliere și să nu descurajeze producția rafinăriilor din UE”, a avertizat Jørgensen, adăugând că trebuie luat în calcul impactul transfrontalier al măsurilor pentru a menține „coerența la nivelul întregii UE”.
Deocamdată, țările europene nu au implementat încă măsuri de reducere a cererii, folosite în trecut în crizele petroliere din anii 1970, când s-au aplicat raționalizarea benzinei și „duminici fără șoferi”. Agenția Internațională pentru Energie a propus deja soluții, precum promovarea telemuncii și reducerea limitelor de viteză pe autostrăzi.
Scrisoarea survine pe fondul scăderii încrederii că războiul din Iran se va încheia rapid, crescând probabilitatea penurilor pe termen lung. Țările UE trebuie să se „pregătească din timp pentru o posibilă perturbare prelungită”, a subliniat Jørgensen.
Oficialul european a recomandat și intensificarea monitorizării și a schimbului de informații, „amânarea întreținerii neesențiale a rafinăriilor” și creșterea utilizării biocombustibililor pentru înlocuirea produselor fosile.
