Declarațiile oficialilor americani arată clar că există o diferență esențială - și adesea ignorată de presa - între tranzitarea Strâmtorii Ormuz și evitarea blocadei impuse de SUA. Navele comerciale pot părăsi porturile iraniene și pot traversa strâmtoarea, dar acest lucru nu înseamnă că au scăpat de controlul militar american. Interceptarea are loc ulterior, în Golful Oman, unde forțele navale americane acționează deliberat ca un filtru strategic conform WashingtonPost
Mai mult de o duzină de nave de război americane, poziționate în Golful Oman și în Marea Arabiei, acționează ca o „plasă”, au declarat oficialii. Niciunul dintre incidentele cu nave comerciale nu a necesitat escaladare.
O blocadă impusă de Statele Unite a „oprit complet comerțul economic” către și dinspre porturile iraniene pe cale maritimă, a anunțat armata americană, la câteva ore după ce oficiali militari au declarat că nave de război americane au interceptat șase nave comerciale care părăseau un port iranian și le-au obligat să se întoarcă.
Blocada americană, intrată în vigoare luni, pe fondul unui armistițiu fragil între Statele Unite și Iran, implică 10.000 de militari americani, mai mult de o duzină de nave ale Marinei desfășurate în Golful Oman și Marea Arabiei, precum și un ansamblu de avioane de luptă și drone pentru supravegherea navelor comerciale din zonă, a transmis Comandamentul Central al SUA într-o postare pe rețelele sociale.
Amiralul Brad Cooper a declarat marți seară că aproximativ 90% din economia Iranului este alimentată de comerțul maritim internațional. „În mai puțin de 36 de ore de la implementarea blocadei, forțele americane au oprit complet comerțul economic care intră și iese din Iran pe cale maritimă”, a afirmat comandantul Centcom într-o postare separată.
Înainte ca Statele Unite și Israelul să înceapă războiul împotriva Iranului, iar Teheranul să închidă Strâmtoarea Hormuz ca represalii, aproximativ 20% din aprovizionarea globală cu petrol - circa 20 de milioane de barili - și 20% din comerțul mondial cu gaz natural lichefiat tranzitau zilnic această rută. Creșterea globală a prețurilor la energie a intensificat presiunea asupra administrației Donald Trump pentru a găsi o soluție la conflict, însă negocierile desfășurate în weekend în Pakistan s-au încheiat fără un acord.
Marți, China, un cumpărător major de petrol iranian care a încercat să se distanțeze de implicarea directă în conflict, a criticat blocada americană, calificând-o drept „o mișcare periculoasă și iresponsabilă”.
„Aceasta nu va face decât să agraveze confruntarea, să escaladeze tensiunile, să submineze armistițiul deja fragil și să pună în pericol și mai mult tranzitul sigur prin Strâmtoarea Hormuz”, a declarat purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe, Guo Jiakun.
Pentru a pune în aplicare blocada, au precizat doi oficiali americani, mijloacele navale ale SUA nu staționează în apropierea porturilor iraniene sau în Strâmtoarea Ormuz. Forțele iraniene au minat strâmtoarea, unul dintre principalele puncte sensibile în negocieri, la scurt timp după izbucnirea ostilităților, în urmă cu peste șase săptămâni. Coridorul îngust și puțin adânc face, de asemenea, ca orice navă aflată acolo să fie vulnerabilă la atac.
Oficialii au vorbit sub protecția anonimatului pentru a dezvălui detalii despre operațiune care nu au fost făcute publice.
„Plasa noastră este Golful Oman”, a spus unul dintre oficiali, explicând că navele de război americane așteaptă momentul oportun — după ce observă navele părăsind facilitățile iraniene și traversând strâmtoarea — pentru a intercepta navele comerciale și a le forța să se întoarcă.
„Există o singură cale de intrare și una de ieșire”, a adăugat oficialul. „Controlăm complet situația.”
Niciunul dintre cele șase incidente nu a necesitat utilizarea forței pentru a obliga navele să se întoarcă, au declarat cei doi oficiali.
Blocada afectează doar navele care se aflau încă într-un port iranian sau au intrat într-un astfel de port după ora 10:00 (ora Coastei de Est a SUA) luni, a precizat unul dintre oficiali.
Postul iranian Press TV a relatat anterior marți că două nave aflate în porturi iraniene au reușit să traverseze blocada — însă, în ambele cazuri, navele plecaseră înainte de termenul-limită impus de SUA, potrivit datelor de monitorizare a traficului maritim citate de televiziune.
Navele de război americane nu escortează înapoi navele interceptate către porturile iraniene, au mai spus oficialii. Cu toate acestea, forțele americane „susțin libertatea de navigație pentru navele care tranzitează Strâmtoarea Hormuz către și dinspre porturi non-iraniene”, a transmis Comandamentul Central al SUA.
În primele 48 de ore ale blocadei americane asupra navelor care intră și ies din porturile iraniene, nicio navă nu a reușit să treacă de forțele americane. În plus, 9 nave s-au conformat instrucțiunilor forțelor americane de a se întoarce spre un port sau o zonă de coastă iraniană.
a scris Centrul de comanda al armatei americanie pe X
During the first 48 hours of the U.S. blockade on ships entering and exiting Iranian ports, no vessels have made it past U.S. forces. Additionally, 9 vessels have complied with direction from U.S. forces to turn around and return toward an Iranian port or coastal area. pic.twitter.com/h4msgvaPTl
— U.S. Central Command (@CENTCOM) April 15, 2026
