Iranul se confruntă cu dificultăți majore în a restabili traficul maritim prin strâmtoarea Ormuz după ce nu a reușit să identifice și să îndepărteze propriile mine amplasate recent în zonă, potrivit unor oficiali americani. Situația complică atât fluxul global de transport energetic, cât și negocierile diplomatice în curs dintre Teheran și Washington, desfășurate în contextul tensiunilor militare și al presiunilor pentru redeschiderea completă a căii maritime strategice, conform New York Times
Minele dispărute au împiedicat Iranul să se conformeze rapid cererii președintelui Trump de a permite trecerea unui număr mai mare de nave prin această rută maritimă.
Iran nu a reușit să deschidă strâmtoarea Hormuz unui trafic mai intens de nave deoarece nu poate localiza toate minele pe care le-a amplasat în zonă și nici nu dispune de capacitatea necesară pentru a le îndepărta rapid, potrivit unor oficiali americani.
Această situație reprezintă unul dintre motivele pentru care Iranul nu a putut răspunde prompt solicitărilor administrației Trump de a permite un flux mai mare de trafic prin strâmtoare. De asemenea, ea ar putea complica negocierile dintre negociatorii iranieni și o delegație americană condusă de vicepreședintele JD Vance, care se întâlnesc în Pakistan în acest weekend pentru discuții de pace.
Iran a folosit luna trecută ambarcațiuni mici pentru a mina strâmtoarea, la scurt timp după ce Statele Unite și Israel au început conflictul împotriva țării. Minele, împreună cu amenințarea atacurilor cu drone și rachete iraniene, au redus drastic numărul tancurilor petroliere și al altor nave care traversează strâmtoarea, provocând creșterea prețurilor la energie și oferind Iranului un avantaj strategic în conflict.
Iran a lăsat însă un culoar deschis prin strâmtoare, permițând navelor care plătesc o taxă de tranzit să treacă.
Corpul Gărzilor Revoluționare Islamice a emis avertismente potrivit cărora navele ar putea lovi mine maritime, iar publicații semioficiale au difuzat hărți cu rute considerate sigure.
Aceste rute sunt limitate în mare parte deoarece minele au fost amplasate haotic, potrivit oficialilor americani. Nu este clar dacă Iranul a înregistrat cu exactitate poziția fiecărei mine. Chiar și acolo unde locațiile au fost notate, unele mine au fost instalate astfel încât s-au putut deplasa sau deriva, potrivit acelorași surse.
La fel ca în cazul minelor terestre, îndepărtarea minelor navale este mult mai dificilă decât amplasarea lor. Armata SUA nu dispune de capacități extinse de deminare, bazându-se pe nave de coastă echipate pentru operațiuni de curățare a minelor. Nici Iranul nu are capacitatea de a elimina rapid minele, inclusiv pe cele pe care le-a instalat.
Într-o postare pe rețelele sociale, făcută marți, privind o pauză în conflictul americano-israelian cu Iranul, președintele Trump a afirmat că un armistițiu de două săptămâni depinde de „DESCHIDEREA COMPLETĂ, IMEDIATĂ ȘI ÎN SIGURANȚĂ” a strâmtorii Ormuz.
Miercuri, ministrul iranian de externe Abbas Araghchi a declarat că strâmtoarea va fi deschisă traficului „cu luarea în considerare a limitărilor tehnice”. Oficialii americani au afirmat că această referire la „limitările tehnice” vizează incapacitatea Iranului de a localiza sau îndepărta rapid minele.
Araghchi se află acum în Islamabad pentru discuții cu JD Vance în cadrul întâlnirilor programate sâmbătă. Având în vedere cerințele lui Trump privind redeschiderea strâmtorii, ritmul în care poate fi restabilit un tranzit sigur prin această rută va fi probabil un punct central al negocierilor.
Armata SUA a încercat să distrugă marina iraniană, scufundând nave și lovind baze navale. Totuși, Iranul dispune de sute de ambarcațiuni mici pe care le poate folosi pentru hărțuirea navelor sau pentru minare. Eliminarea completă a acestor mijloace s-a dovedit imposibilă.
Chiar înainte de utilizarea minelor, amenințările liderilor iranieni au perturbat rapid transportul maritim global și au dus la creșterea prețului petrolului. Pe 2 martie, un oficial de rang înalt al Gărzilor Revoluționare a anunțat că strâmtoarea este închisă și a amenințat că va incendia navele care intră în zonă, potrivit presei de stat.
În zilele care au urmat, Iranul a început să mineze strâmtoarea, în timp ce Statele Unite și-au intensificat atacurile asupra infrastructurii navale iraniene. La acel moment, oficialii americani au afirmat că operațiunea de minare nu este rapidă sau eficientă.
Din cauza dificultății de a urmări ambarcațiunile mici care amplasează minele, Statele Unite nu știu exact câte mine au fost instalate și nici unde se află toate acestea.
???? BREAKING: Iran is reportedly struggling to find ITS OWN MINES it dropped in the Strait of Hormuz, per US officials, which is why the Strait is still limited — NYT
— Eric Daugherty (@EricLDaugh) April 11, 2026
America's allies should send in MINE SWEEPERS to help!
They can't even locate their own mines and lack strong… pic.twitter.com/PLNDCkudMs
