Sute de mii de pasageri au rămas blocați pe aeroporturile din Marea Britanie, iar zeci de companii aeriene încearcă să gestioneze un număr masiv de curse restante, în urma unei penei majore la sistemul național de control al traficului aerian (NATS). Deși defecțiunea tehnică a fost remediată, efectele de lanț continuă să provoace întârzieri severe și anulări pe peste 15 aeroporturi britanice, determinând autoritățile și liderii din industrie să ceară o anchetă urgentă și măsuri drastice, conform Associated Press
ompaniile aeriene s-au mobilizat miercuri pentru a gestiona numărul uriaș de curse restante provocat de problemele tehnice ale sistemului de control al traficului aerian din Marea Britanie, defecțiune ce a forțat anularea a peste 1.750 de zboruri.
Întârzierile au continuat pentru a doua zi consecutiv, afectând 15 aeroporturi britanice și nu numai, în timp ce companiile și aeroporturile încercau să rezolve blocajul masiv de zboruri anulate și întârziate. Defecțiunea a lăsat pasagerii blocați ore în șir pe pistele aeroporturilor și în terminale.
Se anticipa că întârzierile vor continua pe parcursul întregii zile de miercuri, pe măsură ce companiile reprogramează pasagerii blocați și repoziționează aeronavele ajunse pe aeroporturi greșite din cauza anulărilor.
NATS (fostă National Air Traffic Services), compania care operează sistemul de control al traficului aerian din Marea Britanie, a pus problemele pe seama „unei erori în sistemul de procesare a zborurilor”. Aceasta a precizat că oferă sprijin companiilor aeriene și aeroporturilor pentru a-și reveni din „disfuncționalitățile în desfășurare”, deși defecțiunea tehnică inițială a fost rezolvată încă de marți după-amiază.
Cu toate acestea, companiile aeriene au fost extrem de revoltate, cerând ca directorul NATS, Martin Rolfe, să își ia în calcul demisia după al doilea blocaj major al traficului aerian din ultimii trei ani.
Ministrul Transporturilor, Heidi Alexander, s-a întâlnit miercuri cu Rolfe și i-a acordat un termen de o săptămână pentru a finaliza o anchetă completă asupra incidentului, asigurându-se astfel că se vor trage învățămintele necesare. Cabinetul Prim-ministrului Andy Burnham a declarat că Rolfe se bucură în continuare de încrederea guvernului.
Guvernul britanic deține 49% din NATS, fiind cel mai mare acționar și având drept de veto asupra deciziilor cheie. Companiile aeriene, aeroporturile, investitorii și angajații dețin restul acțiunilor în cadrul acestui parteneriat public-privat.
Rolfe și-a cerut scuze miercuri pentru neplăcerile cauzate de pană, însă a susținut că sistemul de control al traficului aerian din Marea Britanie rămâne unul dintre cele mai sigure și mai eficiente din lume.
„Datoria noastră este, de asemenea, să ne asigurăm că oamenii sunt în siguranță”, a declarat el pentru BBC. „Nu luăm niciodată astfel de măsuri cu ușurință. O facem doar atunci când apare o problemă care nu poate fi rezolvată rapid și trebuie să acționăm pentru a fi siguri că cei din aer în acel moment sunt în siguranță. Iar când putem restabili aceste sisteme incredibil de complexe, o facem cât de repede posibil.”
Între timp, pasagerii au fost lăsați să se descurce pe cont propriu.
Desenatorul Charlie Adlard, cunoscut pentru seria de benzi desenate „Walking Dead”, călătorea de la locuința sa din vestul Angliei către o convenție de benzi desenate din Palermo, Sicilia, când planurile i-au fost date peste cap de problemele de trafic aerian. După ce s-a izbit de haosul de pe aeroportul Heathrow, a încercat fără succes să își contacteze telefonic compania aeriană, British Airways.
„Din cauza lipsei de informații, din cauza faptului că totul s-a blocat acum și pentru că se pare că BA și-a oprit linia de asistență pentru clienți din cauza volumului uriaș de apeluri, nu prea știm ce să facem”, a spus Adlard, în vârstă de 60 de ani.
După ce a pierdut o zi de muncă, a plătit o cameră la un hotel din aeroport și a achitat cina și micul dejun, el a decis să facă cale întoarsă și să plece acasă.
„Deci da, am pierdut o sumă destul de mare de bani cu această călătorie inutilă”, a adăugat Adlard.
Probleme similare s-au înregistrat și pe alte aeroporturi. Pe aeroportul Gatwick, situat la aproximativ 48 de kilometri sud de centrul Londrei, pasagerii s-au întins direct pe podeaua goală, lângă valize. Alții s-au strâns în jurul panourilor de afișaj, sperând să afle noutăți.
Într-o declarație publicată pe platforma X, reprezentanții aeroportului Heathrow — cel mai mare din Europa — i-au îndemnat pe pasageri să verifice statutul cursei înainte de a pleca spre aeroport și „să se deplaseze doar dacă zborul este confirmat ca fiind operațional”.
„Ne cerem scuze celor afectați și avem personal suplimentar în terminale pentru a sprijini pasagerii, în timp ce colaborăm cu NATS și partenerii aerieni pentru a relua operațiunile normale cât mai rapid posibil”, au transmis reprezentanții aeroportului Heathrow.
???????? Britain’s air travel chaos has entered a second day, with more than 250 additional flights cancelled across major airports including Heathrow, Gatwick, Manchester and Edinburgh.
— Mario Nawfal (@MarioNawfal) September 9, 2026
Heathrow alone has cancelled 246 flights, with some stranded passengers reportedly sleeping in… pic.twitter.com/QML6omUJEu
