Șeful marinei franceze, amiralul Nicolas Vaujour, atrage atenția că implicarea actuală a Chinei în facilitarea traficului prin strâmtoarea Hormuz este insuficientă. Franța insistă asupra unei implicări mai directe a Beijingului, atât la nivel politic, cât și, eventual, militar, pentru a asigura redeschiderea durabilă a acestei căi maritime strategice, scrie Reuters
China va trebui să se implice mai direct în eforturile de restabilire a traficului în strâmtoarea Hormuz, deoarece numărul actual de nave chineze care traversează această cale maritimă rămâne insuficient, a declarat miercuri șeful marinei franceze.
Amiralul Nicolas Vaujour a precizat, în cadrul conferinței pe tema securității War & Peace de la Paris, că marina chineză nu a intervenit pentru redeschiderea strâmtorii. În schimb, autoritățile chineze au purtat un dialog politic direct cu Iranul pentru a permite trecerea unui număr limitat de nave.
„Va fi suficient pentru a restabili fluxuri normale de trafic? Nu cred”, a afirmat Vaujour. „Prin urmare, este probabil ca China să fie nevoită să se angajeze mai direct în acest debate și să-și exprime impaciența față de faptul că strâmtoarea rămâne închisă.”
Franța lucrează la mobilizarea mai multor țări la nivel politic pentru a stabili condițiile în care strâmtoarea Hormuz poate fi redeschisă în mod durabil, a adăugat amiralul. Totodată, el a subliniat că, în final, vor fi necesare forțe militare pentru a supraveghea redeschiderea strâmtorii.
Șeful marinei franceze a mai precizat că, în prezent, nu există dovezi că strâmtoarea Hormuz ar fi fost minată.
De asemenea, militarii evaluează dacă au fost amplasate mine și dacă acestea vor trebui neutralizate.
„Aceasta nu este, evident, o problemă care privește doar Franța. Este o chestiune care afectează toate țările partenere, statele din Golf, Statele Unite și alte țări europene. Totuși, este clar o problemă la care lucrăm, în cazul în care se confirmă existența minelor, ceea ce, până în prezent, nu a fost stabilit,” a declarat el.
