O activitate aeriană neobișnuită a fost surprinsă marți pe cerul Statelor Unite, unde mai multe aeronave militare Boeing E-6 Mercury - cunoscute drept „avioanele apocalipsei” - au fost detectate de platformele de monitorizare a zborurilor. Mobilizarea a avut loc la doar câteva ore după o vizită neanunțată a directorului CIA la Moscova, stârnind speculații intense, deși oficialii militari desfășoară în mod regulat exerciții de rutină cu aceste centre de comandă aeriană concepute să supraviețuiască unui atac nuclear, conform Daily Mail
Mai multe „avioane ale apocalipsei” (doomsday planes) au fost observate rotindu-se deasupra SUA marți, la doar câteva ore după ce directorul CIA a efectuat o vizită neașteptată la Moscova.
Pasionații de aviație au identificat cel puțin cinci aeronave Boeing E-6 Mercury de-a lungul Coastei de Vest și în regiunea centrală a țării. Aceste avioane uriașe, fără însemne, construite pe structura modelului Boeing 707, sunt proiectate să supraviețuiască unui război nuclear și să coordoneze răspunsul militar al Americii din aer dacă bazele de la sol sunt atacate.
Platformele publice de monitorizare a zborurilor au început să urmărească aeronavele în jurul orei 13:30 EST, deși avioanele principale apăreau pe serviciile ADS-B cu indicative necompletate sau lipsă.
Zborurile au urmat călătoriei directorului CIA, John Ratcliffe, la Moscova, care a stârnit o adevărată agitație după ce publicul a observat un avion de transport Boeing C-17A Globemaster III al Forțelor Aeriene ale SUA aterizând pe Aeroportul Internațional Vnokovo. Sosirea zborului a fost extrem de neobișnuită, având în vedere tensiunile actuale dintre Washington și Moscova.
Oficialii nu au comentat prezența avioanelor observate câteva ore mai târziu și nici nu au anunțat exerciții militare. Cu toate acestea, aeronavele E-6B efectuează în mod regulat zboruri de antrenament, iar prezența a cinci astfel de avioane pe cer nu semnalează o criză iminentă.
FlightRadar24 a urmărit fiecare aeronavă: una dintre ele, identificată prin codul hex AEA92D, s-a deplasat deasupra regiunii Colorado-Wyoming la o altitudine de aproximativ 7.300 de metri și o viteză de circa 600 km/h. Un al doilea avion, AE7D28, a zburat deasupra zonei centrale a SUA, în apropiere de Kansas și Oklahoma, la aproximativ 9.100 de metri altitudine, atingând aproape 758 km/h.
Aeronava identificată ca AEABAB a fost observată mai la est, deasupra statelor Missouri și Arkansas, zburând la aproximativ 10.600 de metri și 870 km/h. Un alt avion, AF4019, a fost localizat lângă granița dintre Texas și Oklahoma la o altitudine mult mai joasă, de aproximativ 2.900 de metri, și o viteză de 494 km/h, ceea ce sugerează că s-ar fi aflat în faza de urcare sau opera într-un alt regim de zbor.
De asemenea, monitorii au semnalat codul AF1BB0 ca fiind un posibil al cincilea E-6 Mercury, deși identitatea sa nu a fost confirmată în mod consecvent în imaginile disponibile de la radar.
Cunoscută sub denumirea „Take Charge And Move Out” (TACAMO), misiunea principală a aeronavei E-6 Mercury este de a menține conexiunea dintre Comandamentul Național și submarinele purtătoare de rachete balistice aflate pe mare. A fost proiectată pe structura modificată a unui Boeing 707 și poate găzdui un echipaj de până la 22 de persoane. Boeing a construit flota Marinei americane între anii 1989 și 1992.
Avioanele TACAMO E-6B sunt echipate cu cabluri tractate duble care funcționează ca emițător și antenă, transmițând în spectrul de frecvență foarte joasă (VLF). Modelul Mercury a fost construit pentru a rezista oricărui impuls electromagnetic masiv generat de o detonare nucleară. Avionul se bazează pe tehnologie analogică mai veche în loc de tehnologie digitală, care ar fi distrusă de un astfel de impuls.
Wszystkie amerykańskie samoloty zagłady są w powietrzu pic.twitter.com/MOaJNxtXfq
— Poland news War in Ukraine (@Propeertys) August 25, 2026
