Protestele pescarilor de la Marea Mediterană iau o amploare fără precedent în sudul Franței, unde zeci de nave și manifestanți au blocat accesul la depozitele petroliere din Fos-sur-Mer și Port-Vendres. Asfixiați de explozia prețurilor la motorină — care a ajuns să înghită aproape 80% din cifra de afaceri — și de noile reglementări europene, pescarii avertizează că întreaga flotă este pe cale de prăbușire. În fața unui sector ajuns în pragul falimentului, protestatarii își strigă disperarea pe baricade, prin bannere dure precum „Europa ne ucide” sau „UE ne scufundă vapoarele”. Pescarii cer măsuri urgente de la guvern și de la Bruxelles înainte ca întreaga flotă locală să fie trasă definitiv la uscat. Deși intervenția trupelor de șoc CRS a dus la deblocarea terminalelor, tensiunile rămân la cote maxime, iar sindicaliștii promit să intensifice acțiunile de stradă dacă guvernul și Bruxelles-ul nu acordă ajutoarele promise, scrie BFMTV
Aproximativ cincizeci de pescari au blocat, marți, 15 septembrie, un depozit petrolier din Fos-sur-Mer pentru a protesta împotriva scumpirii combustibililor și a deteriorării condițiilor lor de muncă. Spre sfârșitul dimineții, blocada a fost ridicată, după câteva tensiuni apărute cu trupele CRS.
Depozitul petrolier blocat marți dimineață, 15 septembrie, de pescari la Fos-sur-Mer pentru a protesta împotriva creșterii prețurilor la combustibil și a deteriorării condițiilor de muncă „a fost evacuat și și-a reluat activitatea”, a anunțat prefectura de poliție.
Ridicarea blocadei, care începuse la ora trei dimineața, a avut loc puțin înainte de ora 10:00, cu sprijinul forțelor CRS. Suta de camioane-cisternă blocate în exterior a putut accesa depozitul petrolier.
Un scurt episod de tensiuni a opus cei aproximativ cincizeci de pescari prezenți forțelor de ordine. Pompierii prezenți la fața locului au trebuit să stingă câteva focuri de paleți, fără gravitate.
La fața locului, protestatarii au afișat bannere: „Europa ne ucide”, „UE ne scufundă vapoarele, iar Parisul se uită la noi”.
„Am luat act de revendicările lor”
Dimineață devreme, Ange Natoli, un reprezentant al pescarilor, a declarat pentru AFP că dorește ca aceștia să fie „primiți de ministrul Pescuitului, Catherine Chabaud”.
Solicitat de AFP, ministerul responsabil cu Marea și Pescuitul a indicat că ministrul Catherine Chabaud „a luat act de revendicările lor și îi va primi în zilele următoare într-un spirit de dialog”.
Pentru președintele comitetului strategic al lanțului de supermarketuri E.Leclerc, Michel-Edouard Leclerc, blocarea depozitului petrolier „nu are nicio logică”, a estimat acesta marți la BFMTV/RMC.
„Acest lucru nu va face decât să paralizeze”, dar „în această etapă, nu există niciun risc de pană de combustibil”, dăduse asigurări dl Leclerc.
„Costul motorinei ne zdrobește pe toți”
La Sète, o delegație de reprezentanți sindicali a fost primită la prefectură, fără a obține „răspunsuri la așteptările noastre”, potrivit președintelui comitetului regional din Occitania, Bernard Perez, care a avertizat că „mișcarea riscă să se radicealizeze”.
„Ponderea motorinei în cifra noastră de afaceri reprezenta 30% înainte de criză. Astăzi, am ajuns la peste 78%.” Ange Natoli, pescar cu traulul din Marsilia, pentru franceinfo
„Vă dau un exemplu concret. O navă care pleacă cinci zile pe mare va realiza 10 000 de euro. Înainte de criză, aveam 3 000 de euro cheltuieli. Astăzi, avem 7 000 de euro cheltuieli. Partea care rămâne de împărțit între marinar și ambarcațiune este minimă. Prin urmare, navele nu mai sunt profitabile”, deplânge Ange Natoli, pescar cu traulul din Marsilia, conform FranceInfo
Este picătura care a umplut paharul pentru pescari. Nemulțumirea mocnea deja din cauza modificării reglementărilor privind pescuitul în Marea Mediterană, adaugă Mathieu Chapel, pescar artizanal din Le Grau-du-Roi. „De la pescarul la pas care prinde moluste până la navele de pescuit ton cu plasă punga, astăzi nu mai putem continua. Ne place meseria noastră, am dori să trăim din ea, doar că toate aceste reglementări care nu se potrivesc cu specificul Mediteranei, plus combustibilul, ne lasă fără resurse. Suntem în pragul falimentului, Marea Mediterană va muri”, consideră el.
Ajutoarele promise de guvern pentru compensarea creșterii prețului la combustibil întârzie să apară. „Ni s-a promis că vom fi despăgubiți, dar există o lentoare a acestor plăți. Acum câteva săptămâni trebuia să primim banii pe luna mai. Am ajuns la începutul lui septembrie și compensațiile tot nu au sosit”, regretă Mathieu Chapel.
Nicolas Houny este și el pescar artizanal în Le Grau-du-Roi. „Costul motorinei îi zdrobește pe toți și cred că, dacă lucrurile continuă așa, riscă să degenereze. Ca să vă vorbesc despre echipajul meu, am un marinar care se gândește să își vândă casa pentru a-și putea întreține familia, fiindcă astăzi muncim 80 de ore pe săptămână și nu reușesc să rămână cu 1 500 de euro pe lună.”
O furie pe care șoferii de camion, blocați de la ora trei dimineața la intrarea în terminalul petrolier, o înțeleg. Sunt blocați, dar solidari. „Și noi ne-am săturat de scumpirea combustibilului, a ajuns să fie uriașă pentru ei, pentru noi, pentru patronii noștri, este de netrăit”, rezumă Emmanuel.
După intervenția trupelor CRS, pescarii au plecat în cele din urmă, însă mobilizarea nu se va opri „până când guvernul nu ne va asculta”, avertizează aceștia.
⛽️???????? FLASH INFO — La tension monte à Fos-sur-Mer avec des CRS qui sont intervenus face à des pêcheurs qui bloquent un dépôt pétrolier pour protester contre la flambée du prix du carburant.
— Tribune Populaire???? (@TribunePop23) September 15, 2026
L’hiver approche. pic.twitter.com/rFC1jJJgff
