Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită, cele două economii majore ale Orientului Mijlociu, colaborează pentru a crea un coridor comercial direct între Sharjah și Dammam. Proiectul, coordonat de Autoritatea Portuară Saudită (Mawani) și compania de logistică Gulftainer din Sharjah, vizează accelerarea transportului de mărfuri și reducerea dependenței de Strâmtoarea Ormuz, afectată de tensiunile generate de războiul din Iran și amenințările militare din regiune, scrie The National News
Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită, cele două economii majore ale Orientului Mijlociu, intensifică conectivitatea comercială pentru a accelera transportul de mărfuri, pe fondul perturbărilor provocate de războiul din Iran.
Autoritatea Portuară Saudită, cunoscută sub numele de Mawani, și compania de logistică Gulftainer din Sharjah coordonează proiectul. Conform parteneriatului, va exista conectivitate directă între Sharjah și orașul Dammam din estul Arabiei Saudite, prin transport maritim și terestru, pentru a îmbunătăți „eficiența fluxului de marfă și a reduce timpul de tranzit”, potrivit unui mesaj publicat de Mawani pe X.
Proiectul implică integrarea porturilor celor două țări, inclusiv Khorfakkan Commercial Terminal de pe coasta de est a Emiratelor, care ocolește Strâmtoarea Ormuz, precum și hub-uri logistice interne, cum ar fi portul uscat Sajaa din Sharjah.
„Prin valorificarea Coridorului Intern Khorfakkan – Khorfakkan Commercial Terminal, Portul Uscat Sajaa și a coridoarelor integrate terestre și terestre-maritime, facilităm transportul direct și sigur între Emiratele Arabe Unite și piața cheie din Arabia Saudită, Dammam”, a declarat Gulftainer pe LinkedIn.
Nu se cunosc tipurile de mărfuri ce vor fi transportate între Dammam și Sharjah sau volumele anuale totale. Coridorul nou este însă semnificativ, deoarece Strâmtoarea Ormuz rămâne practic închisă traficului comercial, pe fondul atacurilor Iranului asupra navelor care tranzitează acest pasaj vital între Iran și Oman.
Luni, Iran a amenințat, de asemenea, să amplaseze mine marine în Golful Persic dacă coasta sa sudică și insulele vor fi atacate de SUA sau Israel, ceea ce ar putea împiedica și mai mult fluxurile comerciale în regiune.
Tot luni, președintele SUA, Donald Trump, a anunțat amânarea pentru cinci zile a loviturilor militare asupra infrastructurii energetice iraniene, ca urmare a negocierilor cu Teheranul. Anunțul surpriză a fost publicat pe Truth Social cu câteva ore înainte de expirarea ultimatumului de 48 de ore prin care Trump a cerut Iranului să „deschidă complet” Strâmtoarea Ormuz sau să se confrunte cu atacuri asupra centralelor sale, amenințări la care Teheranul a promis să răspundă.
Strâmtoarea Ormuz este vitală pentru țările din Golf, deoarece prin aceasta trece majoritatea bunurilor și a petrolului, susținând creșterea economică. Noul coridor este așteptat să sporească reziliența lanțurilor de aprovizionare și să îmbunătățească accesul pe piață pentru ambele state.
