Datele de monitorizare maritimă indică primele semne concrete ale impactului blocadei impuse de Statele Unite asupra traficului din jurul Iranului. Cel puțin două nave asociate Teheranului, care traversaseră Strâmtoarea Hormuz după intrarea în vigoare a măsurii, și-au schimbat direcția și par să se întoarcă, în timp ce alte mișcări suspecte ridică semne de întrebare privind tentative de evitare a restricțiilor, conform BBC
Datele de urmărire a navelor analizate de BBC Verify sugerează că două nave asociate Iranului, care au traversat Strâmtoarea Hormuz după impunerea blocadei americane, și-au schimbat între timp direcția și par să se întoarcă.
Petrolierul Rich Starry, aflat sub sancțiuni americane și care a raportat că transportă marfă, a navigat spre est din Sharjah, în Emiratele Arabe Unite, traversând strâmtoarea în cursul nopții, însă ulterior și-a schimbat direcția, potrivit datelor disponibile.
Datele de monitorizare arată, de asemenea, că un vrachier, Christianna, care a traversat strâmtoarea luni după instituirea blocadei, după ce făcuse escală în portul iranian Bandar Imam Khomeini, și-a schimbat la rândul său direcția.
Comandamentul Central al SUA susține că șase nave comerciale au fost somate să se întoarcă și s-au conformat.
Un alt petrolier, Elpis, aflat și el sub sancțiuni americane, a traversat marți strâmtoarea în direcția est și ar putea proveni din portul iranian Bushehr, conform datelor de monitorizare.
În prezent, datele indică faptul că nava este staționară la est de strâmtoare. Este posibil ca aceste nave să fi transmis poziții false - o practică cunoscută drept „spoofing” - pentru a-și ascunde locația reală.
Potrivit datelor actualizate de pe MarineTraffic la 14 aprilie 2026 (după-amiaza/seara), petrolierul Rich Starry (IMO 9773301) se află în prezent în Golful Oman, la ieșirea din Strâmtoarea Ormuz, fiind ancorat sau navigând cu o viteză foarte redusă de aproximativ 0,3–1,1 noduri, cu ultima actualizare AIS primită acum câteva minute. Nava a plecat din ancorajul Sharjah (Emiratele Arabe Unite) pe 13 aprilie și a ajuns aproape de strâmtoare, părând inițial că traversează, însă ulterior a încetinit drastic și s-a oprit. În mod similar, petrolierul Elpis (IMO 9212400), parte din flota fantomă legată de Iran, se află tot în Golful Oman / Marea Arabiei, oprit aproape complet cu o viteză de doar 0,1–0,2 noduri și ultima actualizare acum aproximativ 2–3 ore; nava a plecat din zona iraniană (Bushehr) și a avansat spre est, dar acum staționează nemișcată.
Aceste poziții explică diferențele de interpretare din postarile de pe X: unele surse au raportat „au trecut” pe baza datelor AIS timpurii când navele avansau, în timp ce altele au observat ulterior că ambele nave s-au oprit după ieșirea din Golf, sugerând că blocada navală americană acționează prin intimidare și forțare la oprire chiar și după traversarea Strâmtorii Ormuz.
